Антиблокировочная система ABC


Антиблокировочная система ABC (Antilock Brake System) служит для предотвращения блокировки колес при торможении. Опасность блокировки колес может возникнуть при резком торможении водителем или в случае торможении на скользкой дороге. В такой ситуации водитель может потерять управление транспортным средством и за неконтролируемого скольжения заблокированных
колес. В результате можно потерять контроль управления автомобилем.



Именно для предотвращения таких опасных ситуаций была создана система ABC. Антиблокировочная система тормозов относится к активной системе безопасности которая предотвращает блокировку колес при торможении на любом типе дорожной поверхности. В статье постараемся объяснить принцип работы ABC начиная с составных частей системы распределения тормозных усилий.

Как работает антиблокировочная система ABC

Датчики скорости вращения колес.

Антиблокировочная система ABC

Установленны на ступицах энкодера или зубчатого кольца. При вращении колес формируется сигнал зафиксированным электромагнитным датчиком при прохождении энкодера.

Блок управления ABC.

Антиблокировочная система ABC

Сформированный сигнал поступает в блок управления ABC который проверяет скорость вращения каждого колеса, она должна быть одинаковой с остальными колесами. ЭБУ также называемый как блок управления ABC обрабатывает сигнал полученный от электромагнитного датчика сравнивая измеренную скорость колес со скоростью транспортного средства.
Если в результате анализа этих данных управляющий блок обнаруживает что
колесо аномально замедляет скорость своего вращения он сразу же посылает команду гидравлическому блоку управления.

Гидравлический блок управления.

Антиблокировочная система ABC

Как правило состоит из открывающих и закрывающих клапанов возвратного насоса и гидроаккумулятора. Гидравлический клапан регулирует поток тормозной жидкости между главным цилиндром, компонентами тормоза на колесе, цилиндра тормозного суппорта или барабанного тормоза и резервуаром.

Когда система распределения тормозных усилий обнаруживает начало блокировки колес немедленно закрывается соответствующий клапан. Останавливается поток тормозной жидкости к тормозному суппорту предотвращая дальнейшее повышение давления под действием педали тормоза.

Клапан отвечающий за сброс жидкости открывается чтобы уменьшить тормозное давление на суппорте колеса. избыточная жидкость направляется в резервуар известный как гидроаккумулятор.

Антиблокировочная система ABC

Гидроаккумулятор временно сохраняет тормозную жидкость во время падения давления. Таким образом колесо начинает вращаться снова обеспечивая сцепление с поверхностью.
В этот момент антиблокировочная система тормозов ABC через обратные действия на клапанах возвращает давление к тормозному суппорту и следовательно к колесу автомобиля. Эта операция выполняется циклически пока автомобиль не остановится или не будет отпущена педаль тормоза.

Когда давление в гидравлическом контуре падает возвратный электронасос передает тормозную жидкость хранящуюся в гидроаккумуляторе в главный тормозной цилиндр. Такое возвращение тормозной жидкости создаёт пульсацию которая ощущается на педали тормоза.



Типы тормозной системы ABC

Наиболее распространенная 4-канальная антиблокировочная система тормозов, где клапаны управляют четырьмя колесами индивидуально.

Антиблокировочная система ABC

Трехканальная типа BC, где двумя клапанами контролируется два передних колеса, а третий управляет двумя задними колесами.

Антиблокировочная система ABC

В случае отказа ABC тормозная система продолжают работать в качестве традиционной системы торможения.

Отзывы о эффективности

В использовании системы нет минусов однако в условиях недостаточного сцепление на таких поверхностях как снег грязь или грунтовая дорога максимально возможное замедление колес не достигается. Правильная работа зависит от состояния шин которые должны быть в хорошем состоянии и накачаны до необходимого давления. Корректное функционирование электронных компонентов имеет важное значение. Защищайте электронику при мойке автомобиля под высоким давлением и моющих средств.

Антиблокировочная система ABC при торможении дает много преимуществ.

  • Передние колеса поддерживают курсовую устойчивость автомобиля.
  • Позволяет водителю управлять траекторией движения с помощью рулевого управления.
  • Задние колеса предотвращают выход автомобиля из-под контроля.
  • Торможение сводится до минимального тормозного пути в зависимости от коэффициента сцепления.

TEXT.RU - 100.00%