Гальмівний супорт автомобіля Деу Ланос. 2 комментария


Кожен водій автомобіля Daewoo Lanos зіткнувся, або стикається з проблемою під назвою передній гальмівний супорт.

Гальмівний супорт – це одна з основних болячок Деу Ланоса. Звичайно, сказати, що він дуже погано працює, або не працює взагалі, було б перебільшенням, але постійний стукіт і «торохтіння», що лунають під час його роботи, дратують не тільки водія, але і пасажирів якi знаходяться в салоні машини . Тому багато автолюбителів задаються питанням, як усунути цю неприємність і зробити так, щоб супорт служив надійно, довго, і в той же час, безшумно.

Як зробити гальмівний супорт Daewoo Lanos безшумним?

Кілька основних способів зробити супорт безшумним на довгий термін:

  • Замінити передні гальмівні супорта Деу Ланос на рідні супорта автомобіля Opel Vectra 1.6 – 1.8, діаметр гальмівного диска R13. Єдиний недолік – це їх ціна і подальший підбір гальмівних колодок – але якість вище.
  • Замінити напрямні гальмівних колодок з направляючими пальцями.
  • Ремонт супортів.
  • Встановити спеціальну прижимну пружину гальмівного супорта Ланос.




Пружини прижимнi для ЛАНОС
гальмівний супорт

Призначені для усунення стуку передніх, зношених, напрямних суппортов. Данна запасна частина не встановлюється заводом виробника. В перше її застосували на Опелі Вектра. Пружини себе дуже добре зарекомендували і тепер їх ставлять практично на всі авто з передньою підвіскою DAEWOO LANOS,SENS, NEXIA, NUBIRA, MATIZ.  Для установки пружин знадобиться дрель.

В тілі супорта просвердлюють два отвори для торців пружин, її краї натягують на скобу. Пружіна притискає скобу до супорта, тим самим усуває люфт в посадочних місцях направляючих, і відповідно стук вiдсутнiй. Потрібно свердлити отвори на самому краю рівного майданчика супорта, тоді пружина ставатиме ідеально!

Заміна переднього гальмівного супорта ДЕУ ЛАНОС.

  • Зняти колесо.
  • Відкрийте бачок гальмівної рідини.
  • Візьміть викрутку і розтисніть колодки.
  • Відкрутити кріпильні болти направляючих пальців.
  • Зняти гальмівні колодки.
  • Зняти супорт.

Увага! «Не забудьте змастити направляючі спеціальним мастилом»

Тут потрібно пам’ятати про один нюанс – на металеву частину пальця супорта не потрібно наносити багато мастила. А ось всередину супорта варто покласти мастила побільше, але при цьому, не забути ретельно видалити старе відпрацьовану мастило. Акуратно з одного боку необхідно підняти пильовик і втиснути направляючий палець супорта, щоб дозволити зайвої мастилі вийти з пильовика. Але до кінця тиснути не варто, інакше вона вийде вся.

Мастило VERYLUBE високотемпературне для напрямних супортів, для запобігання заклинювання і заїдання гальмівних колодок на напрямних супорта.

гальмівний супорт

аэрозольный балон 320 мл

Переваги мастила VERYLUBE для супортів:

  • Чітка робота всього механізму супорта.
  • Повне прилягання гальмівних колодок і швидке розгальмовування гальмового диска в кінці циклу гальмування.
  • Усуває скрип і писк при гальмуванні.
  • Збільшує термін служби всього гальмівного механізму.
  • Працездатність мастила від -35С до + 400С.




  • Дмитрий

    У меня получилосьтак все намного проще устранил стук суппорта при помощи резиновой втулки. Цена вопроса 20 гр за 2 втулки и стук исчез.

    • Zaikin Viktor

      Так є такий варіант рішення проблеми.