ГРУ автомобіля Ланос -перевірка, прокачування





ГРУ автомобіля Ланос -перевірка рівня робочої рідини в бачку гідропідсилювача рульового управління, прокачування (видалення повітря)

ГРУ автомобіля Ланос, забезпечує згладжування ударних навантажень переданих на рульовий механізм від вибоїн на дорозі. При цьому автомобіль краще слухається керма і тримає обраний напрям. Спроби дорожніх вибоїн вивернути колеса в іншу сторону зустрічають протидію гідравлічної системи. ГРУ ЛАНОС.

ГРУ автомобіля Ланос -перевірка рівня робочої рідини в бачку гідропідсилювача рульового управління

Залята в гідропривід підсилювача автомобіля Ланос рідина, розрахована на весь термін експлуатації автомобіля. Рівень рідини в бачку гідропідсилювача перевіряємо при кожному технічному обслуговуванні, а також при:

  •  виявленні течі рідини з гідроприводу підсилювача
  •  зниженні ефективності рульового управління або появі стороннього шуму (виття) при обертанні рульового колеса.

Важливо визначити місце де підтікає робоча рідина(патьоку) якомога точніше, так як в цьому випадку, швидше за все, буде потрібно заміна зношеної або пошкодженої деталі. Найбільші труднощі у визначенні місця підтікання робочої рідини викликають випадки, коли рідина витікає дрібними краплями.

Рекомендується використовувати таку методику:
– При вимкненому двигуні протираємо насухо всі елементи рульового управління.
– Перевіряємо рівень рідини в бачку насоса гідропідсилювача і, якщо необхідно, доводимо його до норми.
– Пускаємо двигун і кілька разів обертаємо кермо до крайнього лівого, а потім – до крайнього правого положення
– Знаходимо точне місце підтікання і усуваємо причину.

Для доливання, а також при заміні рідини в системі гідропідсилювача рульового управління використовуйте тільки робочу рідину DEXRON III.

Перевірку рівня робочої рідини в бачку гідропідсилювача рульового управління виконуємо на горизонтальній поверхні при непрацюючому двигуні. Бачок ГРУ автомобіля Ланос розташований в моторному відсіку зліва, поруч з акумуляторною батареєю.
На корпусі бачка нанесені мітки MIN і MAX, між якими повинен знаходитися рівень робочої рідини при холодному двигуні.

ГРУ автомобіля Ланос

Якщо потрібно долити рідину …

ГРУ автомобіля Ланос
Відвернувши, знімаємо кришку бачка…

ГРУ автомобіля Ланос

Доливаємо жідкость, заворачіваем кришку бачка.


ГРУ автомобіля Ланос -прокачування

Прокачування (видалення повітря) ГРУ автомобіля Ланос проводимо після будь-яких робіт, пов’язаних з розгерметизацією системи (заміна ГРУ або трубопроводів).

Явною ознакою про наявність повітря є підклинювання рульового колеса при спробі різко повернути його, насос видає підвищений шум в момент повороту рульового колеса, а рідина в бачку спінюється.

1 . Залийте робочу рідину DEXRON III в бачок ГРУ до мітки «МАХ».
2 . Запустить двигун і поверніть рульове колесо до упору в одну сторону.

Не тримайте рульове колесо в крайньому положенні більше 10 с.

3. Поверніть рульове колесо до упору в протилежну сторону.
4. Поверніть рульове колесо в середнє положення і вимкніть двигун.
5. Перевірте рівень робочої рідини в бачку гідропідсилювача і при необхідності долийте.
Рівень робочої рідини в бачку при прогрітому двигуні повинен знаходитися не вище мітки «МАХ», при холодному – не нижче мітки «MIN».
6. Повторюйте операції 2-5 до тих пір, поки рівень робочої рідини в бачку не перестане знижуватися.




Оставьте комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *