6 правил как экономить топливо


Цены на топливо вряд ли радуют глаз, особенно, когда с ростом курса доллара неумолимо увеличивается цена на автомобильное топливо. Каждый вынужденный заезд на заправку АЗС приводит к похудению вашего бюджета на круглую сумму. Нужно срочно искать эффективные способы для снижения расхода топлива. В интернете можно встретить массу всяких довольно дельных советов, как экономить топливо.

Топовые способы как экономить топливо

Не всегда такую информацию следует принимать за чистую монету. Попадаются и вредные рекомендации. Либо же, экономия чаще всего в таких советах сильно преувеличена или экономически неоправданна. Рассмотрим топовые средства экономии.

Правило 1. Не ленитесь следить за техническим состоянием авто

Как ни парадоксально, но если вы хотите сэкономить, то должны всегда поддерживать исправное состояние своего автомобиля. Здесь играет роль абсолютно все (вовремя устраненная неисправность, прохождение ТО, обслуживание). К примеру, многие водителя жалующие на повышенный расход, совершенно забывают первым делом проверить такой важный элемент, как воздушный фильтр. А ведь воздушный фильтр если загрязнен теряет пропускную способность воздуха, что негативно сказывается на расходе топлива.

как экономить топливо

Любая неисправность автомобиля неизбежно приводит к увеличенному расходу топлива. К примеру, изношенный двигатель увеличивает расход топлива до 20%, засорённый воздушный фильтр – до 10%, а не отрегулированный ”развал-схождение” еще 10%.

Правило 2. Масса автомобиля и перевозимый груз

Вспомним простые законы из школьной программы по физики. Мы знаем, что чем меньше будет масса автомобиля, тем меньше потребуется энергии для его разгона. В этой плоскости и лежит ответ.

убираем все лишнее

Следует избавиться от ненужного лишнего груза перевозимого в багажнике автомобиля. Если на автомобиле установлен багажник, подумайте, действительно ли он вам нужен каждый день. Снимите его и сэкономите 10% бензина.

Правило 3. Правильный подбор автомобильного масла

Как это не дико звучит, но тем не менее, на расход влияет выбранное вами моторное масла. При работе двигателя возникает сопротивление трущихся деталей поршневой группы. Следовательно, чем больше будет передаваться такое сопротивление, тем больше потребуется энергозатрат, которые увеличивают количество расходуемого топлива.

подбор масла

Применяя моторное масло меньшей вязкости, значит меньше тратится энергии и расходуется меньше топлива. Однако, при смене масла на менее вязкое, будьте осторожны с подбором. В первую очередь нужно руководствоваться допустимыми техническими параметрами для вашего автомобиля. Проконсультируйтесь у специалиста, какое масло подходит для конкретной марки, с учетом сезона и возраста автомобиля.

Правило 4. Правильное давление в автомобильных шинах

Тут в принципе и сказать то нечего. Всем известно как пониженное давление сказывается на расходе топлива (понижение давления на 2 кг/см2 увеличит расход топлива на 2-3%). Поэтому, регулярно, хотя бы раз в месяц, проверяйте давление в шинах. Замеры проводите до начала движения пока шины еще холодные.

поддерживаем давление

Некоторые водителя ошибочно полагают что если перекачать (чуть больше), то расход снизится на 10%. На практике, никакой экономии не произойдет, а эффект будет противоположным, хуже станет управляемость автомобиля увеличится износ протектора излишняя нагрузка на подвеску.

Правило 5. Научись экодрайвингу

Не секрет, что расход топлива во многом зависит от стиля вождения. Если нужно экономить топливо, используйте экономичный режим езды на максимальной передаче с минимальной скорость. Eco-driving позволит сэкономить до 30% бензина.

эко езда

Вспомним, как именно проводится Eco-driving.

Избегайте слишком быстрого разгона и резкого торможения. Это одно из классических правил. Кикдауном или ”газ до пола” – увеличивает количество горючего, которое попадает в камеру сгорания. Резкое торможение означает, что вы не рассчитали скорость и могли бы ехать медленнее и опять-таки тратить меньше топлива. Если вы передвигаетесь по городу, по пути со многими перекрестками, попробуйте оценить обстоятельства и рассчитать режим движения. Лучший вариант – когда к светофору вы движетесь почти накатом. Единственное условие при этом – уважайте других участников движения, не создавайте им неудобств.

Не забывайте, что вялый разгон даже хуже ”динамического”. Идеальный разгон с точки зрения экономии – это где-то 3/4 хода педали дросселя. Если вам надо ускориться, то используйте низкие передачи. Но если есть возможность, то переключайтесь на верхние передачи раньше – где-то в районе 2000 оборотов. Не позволяйте стрелке тахометра переваливать за 2500-3000 оборотов.

Расходы на холостых оборотах составляют в среднем 0,7 литра в час. Поэтому, если вам придется стоять хотя бы 15 минут, есть смысл заглушить двигатель. Вообще, старайтесь не держать мотор на холостых оборотах. Прогревать двигатель уже давно не рекомендуется (для более или менее современных автомобилей). А двигаясь с горки, можно не нажимать педаль газа, а оставаться с включенной передачей – современная электроника чаще всего вообще выключает подачу топлива.

Двигаясь по трассе, используйте ”круиз-контроль” (если есть). Он выбирает наиболее экономный режим. Конечно, за городом хочется разогнаться, но определите наиболее экономный порог скорости для вашей машины – обычно это от 90 до 130 км / ч.

Используйте кинетическую энергию едущего автомобиля, то есть применяйте тормоза как можно реже.

Собираясь на работу, за покупками или еще куда-то, заведите себе привычку строить оптимальный маршрут – возможно, лучше объехать места, где много перекрестков и светофоров. Иногда выгоднее выбрать длиннее маршрут, но зато движение будет без остановок, что позволяет сэкономить топливо. Так час простоя в пробке равносильно проезду расстояния в 60 км.

Правило 6. Дополнительное оборудование

Любое включенное дополнительное оборудование (кондиционер, противотуманки, печка и т.д) – противник экономии бензина. Выключайте в автомобиле все лишнее и расход бензина уменьшится от 5 до 20%.

На этом все. Пусть Ваша машина вас радует!