Лампы Kaixen V2 кулерной системы охлаждения


лампы Kaixen V2LED лампы Kaixen V2.0 6000K

Наша планета в очередной раз проходит определенную часть своей орбиты. В связи с такой неизбежной закономерностью, дни становятся короче а ночи длиннее. Соответственно, мы начинаем раньше и чаще пользоваться ближним светом фар. Пока погода снова не начнет меняться в более теплую сторону мы чуть больше внимания будем уделять автомобильным лампам и автомобильному свету т. к. в принципе эти вещи являются жизненной необходимостью для современного водителя. По этому поводу выкладываем отзыв экспертов на тестирование новой LED лампы Kaixen V2.0 6000K.


Обзор лампы Kaixen V2.0

Грубо говоря это второе поколение автомобильных LED ламп Kaixen. В отличии от первого поколения, здесь используется иная система охлаждения. В первом поколении были стальные лепестки, а здесь уже активная система охлаждения с помощью кулера. Кулерная система охлаждения в отличие от лепестковой, обеспечивает лучший интенсивный теплоотвод, а соответственно с лампочки можно ”выжать” больше яркости. Единственный минус кулера – в него может попадать грязь и соответственно это снижает ресурс самого кулера.

Сам светодиодный элемент очень похож на элемент который устанавливался в лампах первого поколения. Подобные светодиоды имеют небольшую мощность примерно 30 Ватт, в данном случае мощность прежняя.

Подходят для рефлекторной оптики, отличная альтернатива ксеноновым лампам. Бытует мнение что, в линзе подобные светодиоды ведут себя немножко хуже, т. к. линза ”ворует немного яркость” LED лампы. Однако данные показали, Kaixen V2.0 проявил себя очень хорошо в обоих видах оптики показывая такие моменты как;

  • Равномерность освещения без каких-либо пятен.
  • Дают самый широкий угол освещения охватывая максимальную часть проезжей части от левой до правой стороны дороги.
  • Заявленная заводом изготовителем световая температура в 6000 Кельвинов.
  • Лампы светят холодным белым светом цвет очень приятный.

Гонка за качеством свечения

Некоторые производители светодиодных LED ламп стараются максимально сдвинуть свечение в синюю сторону. Такие лампы имеют световую температуру 7-8 тысяч кельвинов. Связано это с тем, что светодиод имеет максимальную яркость как раз в синем спектре. Если накладывать на него слой люминофора для того чтобы сдвинуть спектр свечения в белую сторону, тогда теряется яркость лампы. Производители которые хотят показать на приборе рекордную яркость делают лампочки синего цвета.

лампы Kaixen V2

Производители для которых качество свечения лампы стоит на первом месте отдают предпочтение температуре в 4300-5000 кельвинов. Корейский бренд   Kaixen подтверждает своим выпуском V2.0 качество таких ламп. При замере данных яркости, на расстоянии 4 метров от фары, люксметр показал 551 Люкс. Для LED лампы Kaixen V2.0 6000K это очень хороший показатель.

Светодиодные лампы Kaixen в Украине.

Что лучше – ксенон или светодиоды в освещении фары автомобиля?