Несправності акумулятора – ознаки.






Виявляємо ознаки несправності акумулятора.

Основні ознаки несправності акумулятора допоможуть Вам вчасно зрозуміти що батарею потрібно міняти.

Несправності акумулятора
1. Кип’ять усі банки крім однієї, напруга заряду не вище 14,4 Вольт.

Одна з банок (та що не кипить) з різних причин несправна.
Є шанс зарядити банку окремо, але експлуатувати такий акумулятор не рекомендуємо.

2. Одна банка кипить, напруга заряду не вище 14,4 Вольт.
У цьому варіанті, або інші 5 банок неробочі, або та банка що кипить замкнута.
Заміна. Відновленню не підлягає.

3. Кип’ять усі банки, напруга заряду не вище 14,4 Вольт.
Сильна сульфатация.
Якщо кипіння припиняється після подачі напруги, то провести програму десульфатаціі. Якщо і після зняття з зарядного пристрою акумулятор “кипить”, то є інші більш істотні поломки (наприклад зламана пластина) – заміна.

При перевірки, навантаженні.

4. Під час зарядки зарядним пристроєм зі стабілізованою напругою з часом струм не зменшується, а навпаки зростає.
Йде витік заряду, коротке замикання між пластинами або неякісний електроліт. Заміна.

5. При випробуванні вилкою навантаження, струмом 100А, напруга падає нижче 9 Вольт.
Акумулятор розряджений, або пластини обсипалися, або коротке замикання.
Зарядити і повторити тест, якщо результат такий самий – акумулятор міняти.

6. При випробуванні вилкою навантаження, струмом 100А, в одній з банок відбувається кипіння електроліту.
Коротке замикання в банці що кипить під навантаженням.
Акумулятор міняти.

7. Перевірка навантаженням шляхом вкючення ближнього світла.
Вимірюємо напругу через 5 хвилин після включення. Справна батарея має напругу 12,2 Вольта і вище.
Акумулятор заряджаємо і повторюємо тест.

  • 12,0 Вольт і нижче – акумулятор міняти.
  • 12,0-12,2В провести процедури з відновлення.

8. Перевірка залишкової ємності акумулятор. Акумулятор розряджається до 12,0 Вольт лампочкою від 40-100 Ватт.
Множимо струм розряду на час розряду та отримуємо ампер-години.
Залишкова ємність нижче 5Ач – акумулятор міняти.

9. Перевірка тестером і вилкою навантаження струму холодної прокуруткі.
Показання тестера нижче 200А, або напруга при тесті вилкою близько 9 Вольт – акумулятор необхідно заміни.

10. Перевірка на саморазряд. Заряджаємо акумулятор і вимірюємо напругу розімкнутого ланцюга. Проводимо повторне вимірювання через добу.
При падінні напруги з 12,8 після заряду до 12,4 і нижче через добу – акумулятор потрібно терміново міняти. При більш низькому саморозряд – падінні напруги на 0,1Вольта на добу можна експлуатувати але …

12. Акумулятор гріється при заряді або при підключенні навантаження.
Переполюсовка або коротке замикання.
Заміна. Експлуатація категорично заборонена через можливість вибуху акумулятора!

Несправності акумулятора – тріщини, течія.

1. Тріщина в корпусі або течия з під кришки.
Заміна. Експлуатація категорично заборонена. Усередині акумулятора від 5 літрів розчину сірчаної кислоти! Воно Вам треба?

2. Від акумулятора йде запах тухлих яєць (сірководень).
Кипить одна з банок з причини короткого замикання.
Заміна. Експлуатація категорично заборонена через можливого вибуху батареї.

3. При експлуатації з пробок в кришці протікає електроліт. Напруга генератора нижче 14,4Вольт.
Киплять банки через несправність, в одній з них можливо коротке замикання.
Заміна.

4. Напруга на тоководів нижче 9 Вольт.
99% що з різних причин батарея неробоча.
Спробувати відновити. Звичайна зарядка на це не здатна.

5. На токовиводі немає взагалі ніякої напруги.
Обрив в ланцюзі всередині конструкції акумулятора.
Заміна.

6. Мутний електроліт в одній або у всіх банках.
Намазка з пластин обсипалася або обсипається.
Відновленню не підлягає, заміна.