Снятие опор силового агрегата


Снятие опор силового агрегата проводим для замены опор, при разрывах резины или ее отслоении от металлических частей опор, что может служить причиной стука при пуске двигателя и при езде по неровностям. Снятие опор проводим также при демонтаже силового агрегата. При демонтаже коробки передач снимаем заднюю и левую опоры силового агрегата.



Дла работы понадобятся – 2 ключа рожковых «на 14» и «на 17», трещетка или вороток, головки «на 14» и «на 17», удлинитель и карданчик, домкрат.

опор силового агрегатаСнятие опор силового агрегата. Замена левой опоры

опор силового агрегата

1. Устанавливаем под коробку передач регулируемый упор. 

Используем домкрат через деревянный брусок(обязательно).

опор силового агрегата

2. Головкой «на 14» отворачиваем два болта 1 крепления опоры к кронштейну коробки передач и два болта 2 крепления опоры к лонжерону.

опор силового агрегата

3. Снимаем левую опору силового агрегата.

Устанавливаем левую опору силового агрегата в обратной последовательности.

Замена правой опоры

Для замены правой опоры силового агрегата снимаем грязезащитный щиток моторного отсека и ремень привода компрессора кондиционера. Подставляем регулируемый упор под поддон картера двигателя.

опор силового агрегата

4. Головкой «на 14» с карданным шарниром и удлинителем отворачиваем два болта крепления опоры к кронштейну двигателя.

опор силового агрегата

5. Головкой «на 17» отворачиваем две гайки крепления правой опоры силового агрегата к кронштейну кузова…

опор силового агрегата

6. Вынимаем правую опору через нишу колеса.

Замена задней опоры

опор силового агрегата

7. Ключом «на 17» отворачиваем гайку болта крепления задней опоры к кронштейну коробки передач, удерживая болт от проворачивания ключом «на 14».

Снимаем резиновую подушку с кронштейна промежуточной трубы системы выпуска отработавших газов(см. Снятие промежуточной трубы).

опор силового агрегата

8. Вынимаем болт из опоры, отжав вниз промежуточную трубу.

опор силового агрегата

9. Головкой «на 14» отворачиваем два болта крепления задней опоры к кузову (передний болт отворачиваем через отверстие в кронштейне)

опор силового агрегата

10. снимаем заднюю опору.

Устанавливаем заднюю опору в обратной последовательности.
При этом…

опор силового агрегата

11. Стрелка на опоре должна быть направлена к передней части автомобиля.

Читайте также

Проставки для збільшення кліренсу Ланос