Опрессовка ГБЦ, когда и как проводится


Именно правильно поставленная диагностика головки блока цилиндров позволит определить основные дефекты этого элемента. Вполне очевидно, что для того, чтобы правильно проверить ГБЦ необходимо прекрасно разбираться в ее устройстве. Соответственно, такие работы должен проводить профессионал который перед проведением ремонта ГБЦ должен произвести ее опрессовку. Что это такое? Выражаясь простым языком, опрессовка ГБЦ — проверка герметичности системы охлаждения двигателя.

Опрессовка гбц на герметичность выполняется при любом серьезном ремонте двигателя. Особенно в случаях:

  • При симптомах, указывающих на нарушение внутренних каналов.
  • Если проводится ремонт двигателя после перегрева.
  • При ремонте дизельного двигателя, особенно с чугунной ГБЦ.
  • После заварки дефектов в головке из лёгких сплавов для проверки качества проведенных работ.
  • При покупке б/у головки.

Как проводится проверка читайте авторскую статью Дениса Ларина.

Опрессовка ГБЦ и блока цилиндров: 3 основных этапа и советы для самостоятельного проведения работ

Двигатель — наиболее сложный агрегат автомобиля. От его технического состояния зависит безопасность и отсутствие неполадок в работе транспортного средства. Одним из способов диагностики неисправностей служит опрессовка ГБЦ (головки блока цилиндров) и БЦ (блока цилиндров). Она проводится при ремонте двигателя и возникновении проблем в работе мотора. При опрессовке могут быть выявлены различные дефекты в системе охлаждения двигателя.

опрессовка ГБЦ

Содержание статьи

Необходимость диагностики

Выход из строя ГБЦ происходит из-за использования некачественной охлаждающей жидкости или топлива. Тепловые и механические нагрузки приводят к образованию трещин. Износ цилиндров, поршневых колец, подшипников влечёт за собой снижение эффективной мощности двигателя и увеличение расхода топлива. Во всех этих случаях необходимо провести диагностику и ремонт. Опрессовка ГБЦ является способом проверить герметичность системы охлаждения в рабочих режимах при повышенных значениях температуры и давления.

головка гбц

Проявлениями разгерметизации служат:

  • cнижение количества охлаждающей жидкости;
  • попадание охлаждающей жидкости в систему смазки;
  • повышение влажности выхлопных газов, выход пара.

Довольно часто осмотр деталей не выявляет дефектов. Для проверки герметичности каналов охлаждения и смазки проводится опрессовка.

ЭТО ДЕЙСТВИТЕЛЬНО ВАЖНО

Стоимость опрессовки ГБЦ зависит от используемого оборудования и необходимого объёма работ. Однако эти затраты значительно меньше, чем стоимость новой головки, поэтому за техническим состоянием двигателя нужно постоянно следить.

инструмент для опресовки

Технология опрессовки

Опрессовку блока цилиндров и головки блока цилиндров желательно проводить в механической мастерской с применением специального оборудования. При проведении работ там используются специальные стенды, оснащённые необходимым инвентарём для опрессовки. Они включают в себя:

  • нагревательные элементы;
  • ванну с крышкой;
  • подъёмный и поворотный механизм;
  • датчики температуры и давления;
  • управляющую панель.

Профессиональные стенды выполняются из нержавеющей стали. Они рассчитаны на длительные рабочие циклы и позволяют выполнять точную и безопасную опрессовку головок и самих блоков цилиндров.

Места утечек определяют по пузырькам, которые показывают, где из головки выходит воздух. Для более удобного поиска установки допускается поворачивать головку на угол до 360°.

Порядок проведения работ:

  • вначале нужно заглушить резиновыми прокладками и плексигласовыми пластинами выходы каналов системы охлаждения;
  • затем необходимо подать внутрь воздух под давлением 6 атмосфер;
  • после этого следует опустить ГБЦ в ванну с горячей водой и подержать там около 30 минут.

В процессе прогрева детали трещины расширяются и появляются пузырьки воздуха, который под давлением выходит наружу. По результатам диагностики принимается решение о необходимости ремонта двигателя. Иногда трещину ГБЦ или БЦ можно убрать при помощи сварки. Это должен делать квалифицированный специалист.

Опрессовка ГБЦ в домашних условиях

Можно проводить опрессовку головки блока цилиндров и в домашних условиях. Для этого потребуется ванна и оснастка для герметизации выходных отверстий. Нужно вырезать пластину из плексигласа и отверстия под шпильки и цилиндры. Разметить их расположение можно по прокладке. Потом нужно закрыть выходные отверстия ГБЦ резиновыми прокладками и прикрутить пластину и штуцер для подачи воздуха под давлением. Когда все отверстия будут надёжно загерметизированы, можно приступать к нагреву головки в ванне и подаче воздуха через снабжённую штуцером заглушку.

СОВЕТ ЧИТАТЕЛЮ

Можно опрессовать ГБЦ своими руками и без ванны, но точность такого способа невелика. Для этого нужно в загерметизированную головку подавать горячую воду под давлением вместо воздуха. Дефекты определяют по течи или появлению воды на поверхности.

определение дефектов

Ещё один способ опрессовать головку блока цилиндров предусматривает ввод керосина вместо воды. Для этого головку нужно перевернуть вверх камерами, ввернуть свечи и залить в неё керосин. Керосин обладает большой текучестью и может проникать в самые мелкие трещины. Наличие дефектов определяют по потёкам на поверхности и уменьшению уровня керосина в камере.

Решение о ремонте двигателя

При нарушении герметичности охлаждающая жидкость может попадать в масло, а оно появляется в системе охлаждения. Это приводит к перегреву двигателя. Из-за этого увеличивается износ деталей, что может привести к заклиниванию двигателя. Если опрессовка выявила наличие трещин и нарушение герметичности, требуется ремонт двигателя.

ЭТО ДЕЙСТВИТЕЛЬНО ВАЖНО

Восстановление одной из главных частей автомобиля должны проводить квалифицированные мастера на специальном оборудовании. Своевременная диагностика и ремонт предотвратят неожиданные поломки и продлят срок эксплуатации агрегата.

Источник Фото – интернет-издание MotorsGuide.ru

Первые признаки для проверки ГБЦ:

  • Масло двигателя имеет не однородную структуру. На маслинном щупе присутствует эмульсия (смешивание охлаждающей жидкости с маслом).
  • Постоянная утечка антифриза из ёмкости. Происходит выбрасывание охлаждающей жидкости в расширительный бочек.
  • Частый долив хладагента – означает, что система не в порядке.
  • Образование масляной пленки в расширительном бачке – признак присутствия трещинки в головке.
  • При работе двигателя в шлангах, патрубках системы охлаждения присутствует избыточное давление.
  • При работе двигателя выхлопные газы имеют чрезмерную влажность (выделении пара из выхлопной трубы).
  • Появление воздуха в моторной жидкости, от чего она вспенивается. При открытой пробке расширительного бочка системы охлаждения наблюдается большое количество пузырьков воздуха.
  • Сильная вибрация двигателя при поднятии на высоту.

Это, зачастую связано с нарушением целостности головки блока цилиндров.