Основные причины износа шин


причины износа шинОдним из наиболее подверженным к повреждениям элементом автомобиля являются шины. Это связано с тем, что шины-это единственная часть автомобиля, которая имеет непосредственный контакт с дорогой. Причины износа шин можно разделить на несколько категории.



Первая связана с явлением естественного трения колеса о дорожное покрытие, что вызывает постепенное уменьшение высоты протектора. Вторая-это процессы старения, которые приводят к потере полезных свойств резиновой смеси. Третья-это механические повреждения. И еще одна причина, всецело зависящая от водителя, агрессивный стиль вождения. Рассмотрим в статье составляющие преждевременного износа шин.

Основные причины износа шин

Пределом износа протектора, согласно правилам ПДД является зазор в 1,6 мм. Ниже этой границы, шина не может эксплуатироваться.

Высоту протектора стоит проверять, по крайней мере в нескольких местах. Благодаря такому методу измерения, получаем полную картину состояния протектора шины. Дальнейшая эксплуатация такой шины сказывается на безопасности вождения, появляется неприятная вибрация на руле и значительное увеличение шума.

причины износа шинИзнос протектора резины
по центру в центральной части колеса

причины износа шинОписание: Визуально наблюдается большой износ протектора в центральной его части, по сравнению с внутренней и внешней области. Это свидетельствует о том, что центральная часть протектора больше всего имела контакт с дорожным покрытием.

Причины износа шин: Как правило, причиной чрезмерного износа центральной части протектора является избыточное давление в шине. Обязательно стабилизируйте давление в шинах в соответствии с рекомендациями производителя. Имейте ввиду что резкие погодные перепады температуры сказываются на давлении в шинах. При нагреве колеса во время движения давление может увеличится. Если разница в высоте протектора между центром и боковыми частями шины не превышает 2 мм, колесо допустимо к дальнейшей эксплуатации.

причины износа шинОдновременный износ протектора резины
на боковых частях колеса

причины износа шинОписание: Боковые части шин – внутренняя и внешняя сторона протектора изношены больше центральной части.

Причины износа шин: Противоположная причина предыдущей ситуации. Вызвано поездкой со слишком низким давлением. Стоит помнить, что вес автомобиля должен быть распределен по всей ширине шины. Поэтому следует отрегулировать уровень давления, в соответствии с рекомендациями производителя автомобиля.

Другой причиной такого износа, может быть неподходящий агрессивный стиль вождения, особенно при прохождении поворотов. В таком случае края протектора испытывают большие перегрузки, шины работают на пределе возможного сцепления с дорожным покрытием. Как и первом случае, если разница не превышает 2 мм, в дальнейшем шины можно использовать.

Маркировка автомобильных шин

Неисправности подвески

Недостаточное давление, сказывается на подвеске автомобиля. Колесо не достаточно принимает и демпфирует удары на дороге, это напрямую влияет на подвеску. Это воздействие приводит к преждевременному выходу подвески автомобиля из строя и влияет на развал-схождение колес.

причины износа шинОдносторонний износ протектора резины
на боковых частях колеса

причины износа шинОписание: Изношена только одна сторона протектора.

Причины износа шин: Чрезмерный износ протектора внешней стороны свидетельствует о слишком большом схождении колес. Наоборот, если больше стирается внутренняя часть шины – колеса имеет расхождение, относительно друг друга.

Иногда только одно колесо в одностороннем порядке изнашивается неравномерно – колесо плохо сбалансировано. Проверьте развал-схождение отбалансируйте колеса.

Также потертости внешней стороны сигнализируют о агрессивном стиле вождения при вхождении на поворотах. Откажитесь от скоростных маневров.

Если наблюдаете износ по краям больше чем в центре – проверьте подвеску. Причиной может быть, например, искривленный или изогнутый рычаг независимой подвески колеса. Для проверки обратитесь в сервисный центр СТО.


причины износа шинИзнос протектора покрышки колеса
в форме бугорков и вмятин

причины износа шинОписание: Появление износа неравномерных форм бугорков, вмятин покрышки колеса.

Причины износа шин: Такой износ спровоцирован повреждением элементов подвески или ходовой части автомобиля. Недостаточное смягчение амортизаторов либо их поломка. В этом случае физическая нагрузка распределяется на протектор колеса неравномерно. В результате, отдельные блоки в области протектора принимают разную нагрузки, что способствует образованию дефекта.

В поисках причины, стоит проверить геометрию колес, амортизаторы, подшипники, стоек автомобиля и полную диагностику подвеску. Часто такая ситуация встречаемся в машинах с торсионной балкой.

причины износа шинДиагональный износ протектора резины
с признаками вмятин

причины износа шинОписание:  Неравномерная степень износа с диагональной вмятиной на поверхности шины задних колес.

Причины износа шин: Неправильный сход-развал задних колес. Изменение геометрии подвески перевозкой тяжелых грузов в багажнике, салоне автомобиля.

причины износа шинГребенчатый (пиловидный) износ передней кромки протектора резины, где задняя имеет более острые углы

причины износа шинОписание:  Блок протектора передней части имеет износ, задняя часть имеет более острые углы визуально напоминающие зубья ножовки. Определить такой тип износа, даже при визуальном осмотре очень тяжело.

Проведите рукой по краю протектора. На ощупь некоторые углы блоков протектора более острые (как зубья на ножовки), в сравнении с другими гранями. Эта форма неравномерного износа присуща шинам ведущих колес с блочным рисунком протектора колеса.

Причины износа шин: Во время движения в местах активного контакта с дорожным покрытием блоки протектора деформируются и фронтальная кромка изнашивается больше, чем задняя. Дальнейшая эксплуатации влияет на значительное увеличение генерируемого шума качения шин, соответственно к снижению комфорта езды.

Избежать появления гребенчатого износа невозможно. Наиболее эффективным методом в предотвращении проблемы является ротация шин. Путем перестановки колес местами, можно снивелировать негативный процесс износа.

Агрессивная езда, также может послужить катализатором возникновения пиловидного протектора.

Низкое давление в шинах также увеличивает пиловидный износ.

причины износа шинЛокальный износ плоскости протектора резины
Образования на шинах плоских площадок

причины износа шинОписание: Появление плоской площадки на колесе с изношенным протектором.

Причины износа шин: Результат экстренного торможения с блокировкой колеса автомобиля без системы стабилизации ABC.

Также интенсивное спортивное вождение приводит аналогичному эффекту, разогретые шины легко поддаются деформации и практически “застывают” в таком состоянии. Дефект исправить легко – шины примут свою форму после прогрева во время движения.

Длительная стоянка, когда автомобиль долгое время не эксплуатируется, приводит к образованию плоских площадок на протекторе колеса. В последующей эксплуатации, приводит к появлению биения колеса. Рекомендуется увеличить давление в колесах при постановке автомобиля на длительный срок.

причины износа шинВыпучивание трещины на боковой стенке
Появление грыжи

причины износа шинОписание: Образование выпуклости на боковой стороне колеса, иначе, называемая грыжа.

Причины износа шин: В результате наезда колесом на крупные препятствия (выбоины бордюры и т. д), шина не способна поглотить силу удара. Причина скрывается в скоростном режиме, колесо имеет недостаточное давление или перекачено. Так большие трещины на боковине покрышки, информируют о том, что резина эксплуатировалась с недостаточным давлением.

Небольшие трещины свидетельствуют о химическом распаде резины в результате естественного старения.

Чаще всего, грыжа сразу не проявляется, т. е., возникновение станет заметным спустя неделю или даже месяц. Такие дефекты исправляются только заменой на новую резину.

причины износа шинРазрыв надрывы резины протектора
в области блоков лямелей канавок

причины износа шинОписание: Наблюдаются разрывы резины в области ребер или в канавок протектора.

Причины износа шин: Как правило, езда с высокой скоростью по извилистым дорогам, неустойчивой поверхности, гравийной дороге. Появляется, как правило, в автомобилях со значительным крутящим моментом. Шину с таким дефектом, можно использовать с периодическим контролем ее состояния. В случае сомнений проконсультироваться в шиномонтажном сервисе.

Возраст шины, ее параметры 

Вторым фактором, влияющие на износ, является внешние воздействие, в том числе воздействие УФ-излучения. Это вызывает скоротечное старение шины, следовательно, изменение химических свойств резиновой смеси. Такая шина дубеет, теряет свою пластичность.

Старение шины, прежде всего, происходит во время эксплуатации. Так при движении с недостаточным давлением в колесе приводит к ее перегреву. Производители заявляют;

  • 1 неделя езды при маленьком давлении равносильна ее месячной эксплуатации.
  • Нагретая до 80°C шина стареет в 60 раз быстрее.

Не следует использовать шины старше 10 лет – хотя каждый производитель по-разному определяет границы гарантии для своих продуктов.

Стоит отметить, что шины высокого класса от известных производителей сохраняют свойства резиновой смеси дольше, чем дешевые и бюджетные продукты. Информацию о конкретных моделях шин и результаты тестов, можно найти в независимых тестах, которые есть в свободном доступе прессы интернета. Полезными могут быть также отзывы пользователей.