Регулювання приводу коробки передач.


Регулювання приводу коробки передач Lanos.

Регулювання приводу коробки передач автомобіля Lanos проводиться після виконання робіт, які пов’язанні з роз’єднанням приводу перемикання передач, а також при нечіткому перемиканні передач під час експлуатації автомобіля. Після регулювання перевірте чіткість включення передач, при необхідності повторіть регулювання. Варто нагадати з чого складається привід управління коробки передач Lanos.




Регулювання приводу коробки передач

  1. Важіль приводу перемикання передач з шарнірами в зборі.
  2. Привід управління механізму перемикання передач в зборі.
  3. Вал механізму перемикання передач в зборі.
  4. Шарнір карданний в зборі.
  5. Хомут вилки шарніра.
  6. Вісь важеля.
  7. Хвостовик шарніра в зборі.
  8. Чохол (пилозахисний) вала механізму перемикання передач.
  9. Корпус приводу управління механізмом перемикання передач в зборі.
  10. Пластина захисна.
  11. Важіль в зборі.
  12. Втулка ступиці важеля.
  13. Демпфуюче кільце ступиці.
  14. Кільце ущільнювача ступиці.
  15. Важіль перемикання передач в зборі.
  16. Рухливий упор механізму блокування заднього ходу.
  17. Рукоятка важеля перемикання передач в зборі.
  18. Нерухомий упор механізму блокування заднього ходу.
  19. Тяга вибору в зборі.
  20. Ущільнювач шарніра тяги вибору.
  21. Вкладиш шарніра.
  22. Кільце вкладиша ущільнювача.
  23. Заглушка шарніра.
  24. Відбивач шарніра проти бруду.
  25. Кожух консолі в зборі.
  26. Болт М6х1х20.
  27. Ущільнювальне кільце.
  28. Вісь.
  29. Підшипник.
  30. Фіксуюча втулка.
  31. Пружина.
  32. Демпфуюче кільце.
  33. 44. Шайба.
  34. Опорна втулка труби приводу.
  35. Обойма опорної втулки.
  36. Фіксатор в зборі.
  37. Корпус приводу управління механізмом перемикання передач.
  38. Ліфт упору рухомого механізму блокування заднього ходу.
  39. Вал важеля перемикання передач в зборі.
  40. Болт М8х1х28 спеціальний.
  41. Гайка.
  42. 43. Гайка М8х1.

Регулювання приводу коробки передач

Порярок регулювання приводу.

Для роботи Вам будуть потрібні: ключі «на 12», «на 14».

Порядок виконання робіт.

  1. Вийміть пробку регулювального отвору з кришки механізму перемикання передач. Де знаходиться цей отвір видео з Мал.1
Регулювання приводу коробки передач

Мал.1 Розташування пробки регулювального отвору: 1 – вал перемикання передач; 2 – кришка механізму перемикання передач; 3 – пробка регулювального отвору; 4 – перемикач передач.

2. Переведіть коробку передач в нейтральне положення.

3. У моторному відсіку необхідно послабити затяжку з’єднання приводу перемикання передач. Таким чином забезпечуємо вільне переміщення наконечника важеля перемикання передач і тяги. Мал. 2

Регулювання приводу коробки передач

Мал. 2

4. Поверніть вал перемикання передач так, щоб стрижень діаметром 5,0 мм (наприклад, хвостовик відповідного свердла), вставлений в отвір кришки 2 , потрапив в установче отвір перемикача 4. (див. Мал. 3.)

Регулювання приводу коробки передач

Мал. 3

5. Зніміть чохол важеля перемикання передач.

6. Далі необхідно встановіть важіль перемикання передач в положення вибору 1 або 2 передачі. Отвори в упорній втулці важеля перемикання передач і корпусу важеля мають співпасти, натисніть на важіль, вставивши в суміщені отвори другий стрижень діаметром 5,0 мм. Мал. 4

Регулювання приводу коробки передач

Мал. 4

7. Затягніть  з’єднання приводу перемикання передач (Мал 2), вийміть стрижні з отворів важеля перемикання передач і кришці механізму перемикання передач. Встановіть на місце пробку регулювального отвору.

8. Перевірте чіткість включення передач, при необхідності повторіть регулювання.