Шины Nokian Nordman 7 и 5. Сравнение


Желаем хорошего дня всем автолюбителям. Совсем немного времени осталось до зимнего сезона. Перед многими встает вопрос – ”какую шипованную резину выбрать для своего автомобиля?”. Естественное желание любого автолюбителя это конечно чтобы качество, соответствовало заявленной цене производителя. Сегодня проведем сравнение технических характеристик автомобильной шины Nokian Nordman 7 и 5.

Шины Nokian Nordman 7 и Nordman 5

Семейство Nordman было создано компанией Nokian Tyres как альтернатива премиальному бренду с точки зрения соотношения цены и качества. Это привело к неожиданному эффекту. Продукция стала максимально доступной для различных категорий потребителей.

Шины семейства Nordman обладают современными технологиями их изготовления. Поэтому, технические характеристики и показатели, после основного бренда, выводят Nordman на вторую ступень популярности у потребителя.

Новые шипованные шины Nokian Nordman 7 и Nordman 7 suv расширили существующий модельный ряд зимних шипованных шин. Сравним новинку nordman 7 с пятой моделью того же семейства. Сравнивая две модели шин вы увидите два отражения технологических разработок.

Итак, новинка зимнего сезона – шина nokian nordman 7 имеет свои особенности.

Рисунок протектора

Nordman 7

Для 5 и 7 модели характерен направленный рисунок. Применение такого типа рисунка для зимней езды не случайно. Именно такой тип протектора обладает хорошей тягой и способностью само очищаться.

В обеих моделях применены конструктивные решения которые с успехом прошли испытания в моделях Nokian Hakkapeliitta 5 и Nokian Hakkapeliitta 7. Как видите, даже совпадение цифр в названии модели говорит о совпадении технологий. Cогласитесь, такое родство делает честь обеим шинам и говорит об их исключительных особенностях.

Шипы

Название шипованная шина подразумевает применение в ней шипов противоскольжения. Инженеры компании для каждой модели создают свою индивидуальную технологию шипования которая способна улучшить тормозные характеристики на льду.

В шине Nordman 5 применяется технология ”медвежий коготь”. Во время торможения медвежий коготь /выступ в блоке протектора/ удерживает шип в вертикальном положении препятствуя его наклону во время касания шины с дорожным полотном. Таким образом более прогрессивно улучшается сцепление.

устроенный шип
В шине nokian nordman 7 применяется та же система шипования, но уже с увеличенным медвежьим когтем в блоке протектора.
альтернативный шип

Такое конструктивное расположение позволяет более плотно удерживать шип в вертикальном положении. Шип лучше воспринимает на себя большую часть нагрузки при торможении.
Еще один нюанс. Для снижения шума при ударе шипа о дорожное полотно и для уменьшения воздействия шипа на дорожное покрытие в блоки протектора добавлены воздушные амортизаторы.

устройство амортизации

Три воздушных амортизатора возле каждого шипа снижают вибрацию и продлевают срок службы шипов.

Форма шипов в обеих моделях имеет также свои отличие. К примеру сердечник Nordman 7 более вытянут для увеличения площади сцепления.

Центральная часть протектора

центр протектора
У модели Nordman 5 она образована рядами агрессивных блоков и центральным сплошным ребром с выступами. Сочетание этих элементов улучшает тягу и торможение на льду, а также благоприятно воздействует на курсовую устойчивость.

В шине Nordman 7 центральное ребро имеет большую площадь опоры благодаря удлиненным блокам угловатой формы по обеим сторонам. А также прилегающим к центру остроконечных блоков. Такое пятно контакта усиливает тяговые и тормозные качества управляемость и курсовую устойчивость автомобиля.

Обе модели шины обладают хорошей ламелизацией. Ламели блоков протектора создают достаточное количество кромок для сцепления на снегу и льду. Улучшают устойчивость автомобиля в продольном и поперечном направлении.

Обе модели имеют скошенные плечевые зоны что позволяет увеличить давление на дорожную поверхность шиной.

зоны плечевые
Такая конструкция эффективно разрезает слой мокрого снега вытесняет воду грязь и слякоть из пятна контакта. За счет канавок на поверхности плечевых зон улучшается поперечное сцепление.

Обе модели благодаря широким глубоким каналам легко очищаются от снега и снежной шуги снижая риск образования аквапланирования.

глубокие каналы

В завершении нашего обзора остается добавить, что резиновая смесь обеих моделей не имеет в своем составе вредных ароматических масел, прекрасно сцепляется с зимними поверхностями и способна работать при низких температурах.

Как всегда – выбор за вами.

Обзор зимних шин 2017 – 2018 года