РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ

Рассматриваются вопросы по обслуживанию и ремонту такого важного узла автомобиля как рулевое управление.

биение руля
Очень часто от владельцев ”передне”, ”задне” приводных лошадок, можно услышать жалобы на появление вибраций или биение руля. Биение по непонятным причинам может возникать на высоких или низких скоростях, при торможении, заходе в поворот или в движении по неровному дорожному покрытию. Часто, это не связанно с конструктивной особенностью того или иного автомобиля. […]

Как определить причины биение руля


Фотогалерея авто Daewoo-Lanos
Тестер для перевірки ГУР – MSG MS610 Тестер для перевірки ГУР – MSG MS610 допомагає якісно і швидко перевірити працездатність елементів гідросистеми рульового управління. Тестер незамінний в кожному автосервісі, в якому пропонуються послуги з технічного обслуговування гідравлічної системи рульового управління. Враховуючи ціну за пристрий, а це приблизно 300$, його можно придбати […]

Тестер для перевірки ГУР автомобіля



рулевого управления
Проверка состояния рулевого управления в соответствии с регламентом ТО проводим через каждые 10 тыс. км пробега. На элементах рулевого управления не должно быть механических повреждений. Проверка состояния рулевого управления Для проверки свободного хода рулевого колеса (люфта рулевого управления)  устанавливаем передние колеса в положение, соответствующее прямолинейному движению автомобиля. Прикрепляем скотчем к панели […]

Проверка состояния рулевого управления


Снятие насоса гидроусилителя
Снятие насоса гидроусилителя рулевого управления производим для его ремонта или замены, а также при замене ремня привода газораспределительного механизма, снятии насоса охлаждающей жидкости, замене сальника распределительного вала. Снятие насоса гидроусилителя рулевого управления Для работы потребуются: ключи «на 17», «на 10», накидной «на 12», «на 22», торцовая головка «на 12», шестигранник […]

Снятие насоса гидроусилителя Ланос



Прокачка гидроусилителя
Прокачка гидроусилителя (удаление воздуха) гидравлической системы рулевого управления необходимо проводить при выполнении ремонтных работ, замене рабочей жидкости, при завоздушивании системы, которое может быть результатом неисправности. Попавший внутрь воздух не только снижает эффективность работы гидроусилителя, но и может вызвать серьезные поломки, в частности, выход из строя насоса ГУР. Поэтому прокачку гидроусилителя необходимо […]

Прокачка гидроусилителя рулевого управления


наконечника рулевой тяги
Замена наружного наконечника рулевой тяги проводится при выходе из строя его шарового шарнира или повреждении чехла шарнира. Проверить шарниры наконечников можно довольно просто: необходимо взяться за сам наконечник и подергать немного вверх/вниз и вперед/назад. Если будет слышен небольшой стук или будет ощутим люфт, а так же в случае слишком легкого перемещения […]

Замена наружного наконечника рулевой тяги



жидкости в бачке гидроусилителя
Проверка уровня рабочей жидкости в бачке гидроусилителя рулевого управления Залитая в гидропривод усилителя рулевого управления жидкость рассчитана на весь срок эксплуатации автомобиля. Уровень жидкости в бачке гидроусилителя проверяем при каждом техническом обслуживании, а также при обнаружении течи жидкости из гидропривода усилителя, при снижении эффективности рулевого управления или появлении постороннего шума […]

Проверка жидкости в бачке гидроусилителя